苏州机动车报废补助申请

汽车 网编 2024-01-19 10:30 113 0

(一)机动车在本市登记注册;

(二)机动车于2018年12月1日至2020年12月31日内拆解,并依法办理注销登记手续;

(三)车辆提前报废的,必须距离国家强制报废年限1年以上且不满行驶里程参考值,同时非因自然报废或者交通事故导致直接报废。

财政供养单位的老旧机动车淘汰不予补助。

已享受其他机动车报废更新补贴政策的车辆,不再补助。

在本通告实施期间内,国家第三阶段机动车污染物排放标准及以上的微、小型汽油车自愿提前淘汰的,同样按照补助标准给予补助。

二、补助标准

鼓励高排放机动车提前淘汰,对国家第一、第二阶段机动车污染物排放标准的微、小型汽油车,统一按照4000元/辆标准给予补助。

三、受理时间

2018年12月1日起至2020年12月31日,每周一至周五(法定节假日除外),受理时间由各地确定。逾期不再受理补助申请。

四、受理地点

高排放机动车提前淘汰补助工作由各市、区负责。机动车所有人或单位根据机动车注册地至属地受理地点办理补助申请。

张家港市受理地点:张家港市车辆管理所(张家港市锦丰镇永协路2号),咨询电话: 。

常熟市受理地点:常熟市行政服务中心(常熟市香山北路9号)2楼西区191号窗口,咨询电话: 。

太仓市受理地点:太仓市车辆管理所(太仓市常州路11号),咨询电话: 。

昆山市受理地点:昆山市车辆管理所(昆山市昆嘉路308号),咨询电话: 。

吴江区受理地点:吴江区环境保护局(吴江区体育路501号)617室,咨询电话: 。

吴中区受理地点:吴中区公安交通车管服务中心(吴中区北官渡路50号),咨询电话: 。

相城区受理地点:相城区车管服务中心(相城区太阳路2868号),咨询电话: 。

姑苏区受理地点:姑苏区行政服务中心(姑苏区解放东路117号)3楼环保窗口,咨询电话: 。

工业园区受理地点:工业园区车管服务中心(工业园区钟南街389号)2楼,咨询电话: 。

高新区受理地点:高新区行政服务中心(虎丘区科普路50号)环保窗口,咨询电话: 。

五、补助程序

(一)车辆拆解注销。车辆注册登记所有人(以下简称车主)向报废机动车回收拆解网点交售时,应填写《机动车注册、转移、注销登记/转移申请表》,提交《机动车登记证书》《机动车行驶证》《机动车号牌》,取得《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。

(二)申请办理。车主携带以下材料,到补助申请受理窗口办理补助申请:

1.《苏州市高排放机动车提前淘汰补助资金申请表》一式二份(可在受理窗口领取);

2.《报废汽车回收证明》第三联原件;

3.《机动车注销证明》复印件,查验原件;

4.车主身份证明材料复印件,查验原件(个人车主提供居民身份证,单位车主提供《工商营业执照》或《组织机构代码证》等注册备案机构发放的注册备案证照);

5.车主银行账户材料复印件,查验原件(个人车主提供本人银行账户,单位车主提供开立基本存款账户的《开户银行许可证》,具体要求由各地自行确定);

6.单位车辆需提供《非财政供养单位车辆承诺书》(可在受理窗口领取);

7.补助申请手续由代理人办理的,需提供委托证明原件、代理人身份证复印件,查验原件。

(三)审核发放。各地环保、公安、财政、商务等部门在15个工作日内联合对受理材料进行审核;对符合规定的车辆,由各地政府指定业务部门在15个工作日内办理补助资金支付手续,将补助资金直接支付给车主。

上面是针对高排放机动车车主的

下面这个消息则和全部苏州车主都有关!

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苏州市区将实施计时为主

计次为辅的差别化停车收费

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昨天(11月5日),苏州市十六届人大常委会第22次主任会议听取了市政府关于《苏州市区道路交通系统治理整体提升实施意见(2018-2020年)》(以下简称“实施意见”)有关情况的报告。

记者了解到,实施意见经市政府第49次常务会议审议通过,已进入执行阶段。

根据实施意见,苏州将严格控制路内停车,切实保障道路通行功能,在古城历史文化名城保护区、新兴中央商贸区,压缩路内私家车停车泊位供给,为公交车、出租车、网约车、新能源车、残疾人车等提供更多更便捷的临时停靠站点。

落实差别化停车收费政策,实施计时为主、计次为辅的收费办法,根据区域、时段、路内外等不同类别实行级差式收费标准,通过价格杠杆策略和时空资源优化配置来调控交通出行需求,实现区域停车供需动态平衡。至2020年全面实现内环高架范围内主次干道差别化停车计时收费。

在备受市民关注的停车资源方面,苏州还将充分利用人防、广场、公园的地下空间建设公共停车设施,并探索建立停车设施错时共享利用的协调机制,推动机关、企事业单位、商贸区和居民区错时共享停车,提高泊位利用率。

先期以古城区为试点,推动古城区党政机关事业单位在周末、节假日和夜间提供一定比例的车位用于居民错时停车,推动停车资源合理共享高效利用。

为进一步调优交通结构、推动绿色出行,苏州还将推进公交专用道建设,保障公交路权,全面实施公交专用信号优先,提高公交运行速度,缩短公共交通出行时间成本,提高公交对小汽车的竞争力。

这些通行新规定、收费新标准

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来源 苏州交警 姑苏晚报

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